100年前的私人飞机，进入捷克航展

2017年9月2日，捷克航展

精彩的飞行表演正在进行中

有刚扔完一堆干扰弹的苏-27

有画风让人不寒而栗的米-35

有顶着红牛广告玩特技的 Corvus CA-41

还有 PZL TS-11 Iskra 教练机机

用伊尔-76这种大家伙来压场再合适不过了

波罗的海蜜蜂表演队，用的是 L-39C 信天翁教练机

准备起飞的 Saab  JAS 39C “鹰狮” 战斗机

虽然看起来和其他航展没什么区别

都是各种战斗机、表演机、运输机飞来飞去云云

不过下面这架私人飞机的出现

让全场的画风瞬间突变

这就是 Curtiss（柯蒂斯） JN-4

如果按资历算的话，这架 JN-4 要比全场其他飞机都老的多，因为这架飞机的历史，可以追溯到1915年。

别看岁数大，照样能上天

在第一次世界大战期间，JN-4广泛被当做教练机使用，所以它可能是美国在一战期间最著名的飞机，据悉在当时约有95%的飞行员都是在JN-4上接受训练的。

1918年的JN-4 （昵称"Jenny"）

在当时，为了满足美国空军的需求，一家名为 Sopwith Aviation Company（Glenn Curtiss的前身）的公司，委托名叫 Benjamin Douglas Thomas 的英国设计师，在原有JN-2上重新设计的。

JN-4的最高时速为75 mph（121 km / h），最高飞行高度为6,500 ft（2,000 m），放在现在虽然弱到爆，但是在当时它的性能可是数一数二的。

搭载一台 90 马力（67 kW）的柯蒂斯OX-5 V8发动机

时至今日，JN-4 的不少原型机和变种机已经成为许多博物馆的藏品

由于 JN-4 的性能优异，在一战时被许多国家所使用，直至今天，JN-4和其变种型号的数十架飞机，分布在全球多个国家地区中，有的被藏于博物馆，有的被人们翻新之后当成收藏品，也有的仍然可以飞上天空，向人们诉说着自己长达一个多世纪的历史。

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